超薄磨耗层是将间断级配热拌沥青混合料与乳化沥青粘结层相结合的一项技术,能够解决路面轻微裂缝、轻微松散,车辙(小于15mm),路面渗水,表面贫油、老化,抗滑性能降低等病害,既可用于旧路面表面功能的恢复,又可用于新建路面的抗滑层。其铺装厚度一般为15-25mm。